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宁句城际全线16个车站定了

估计2023年6月注册运营,初期最短行车距离4.6分钟
来历:VWIN首页网   2018-03-27 09:14:00

  VWIN首页网3月27日讯(记者仇惠栋)宁句城际轨道交通工程项目26日起进行第2次环评公示,全面披露了该线走向和站位设备。该线全线设16个车站,初期一天开行152对列车,最小等车距离为4.6分钟。

  宁句城际轨道交通工程线路起于马群站,经麒麟、汤山至句容,全长约44.07km,其间高架线25.63km、地下线16.89km、地面线1.55km,均匀站距离为2.89km。全线共设车站16座(7座地下站,9座高架站),南京段设5座地下站和5座高架站,句容段设2座地下站和4座高架站。设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座,新建汤山和句容2座主变电所,使用灵山控制中心。

  南京都市圈城际轨道交通线网中东部的一条重要射线;快速衔接南京和紧邻句容市的南京都市圈线路;承当麒麟镇、汤山新城等南京都市区内部组团向心客流的重要线路。该线与既有地铁2号线、规划地铁8、12号线接驳换乘,首要承当沿线主城区、外围组团、中心乡镇以及沿线区域之间的旅客运送,是南京都市圈中心区域与句容市城际客流的首要通道。该线对促进南京都市圈的实质性构成、加强中心城区、麒麟科技立异园、汤山新城、黄梅、句容的联络、引导沿线开发具有重要作用。这也将是南京第一条真实开出市域的“城际地铁线”。依据此前曝光的建造计划,该线计划年内正式全面开工,估计2023年6月注册运营。

  从线路走向上看,宁句城际布线于城市郊,自西向东穿行栖霞区、江宁区进入黄梅后自北向南穿过句容主城区,沿线散布有旧城改造、新城建造区域以及灵敏建筑物密布度较高的中山门大街、宁杭公路、汤泉西路、沪蓉高速、宝华山路、东昌北路、东昌中路、宁杭南路等区域。16座车站包含:马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅站、黄金坝站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站;最大站距离4413m,为侯家塘站~汤泉西路站区间;最小站距离1295.5m,为白水桥东站~麒麟镇站区间。

  这次换屏布告介绍了宁句城际的行车安排计划。运营时刻,早上从5:00开端运营,晚上11:00完毕运营,全天合计运营18小时。宁句城际轨道交通工程设计的运营计划分为初期、近期、远期。全日列车开行对数分别为152对(单一大交路)、207对(其间小交路27对)、259对(其间小交路35对)。顶峰时段列车最小发车距离分别为4.6分钟、2.7分钟、2.1分钟;平峰时段列车最大发车距离为10分钟。

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责任编辑:丁小玲